中新网广州12月22日电 (孙秋霞 黎颖欣)备受期待的广湛高铁22日开通运营，记者从中国移动广东公司(简称“广东移动”)了解到，该公司新建站点近千个，并率先应用比萨天线新技术，实现广湛高铁全线G全覆盖。

　　图为广东移动网络施工人员安装基站设备，为高铁站广场提供5G信号覆盖。广东移动供图

　　广湛高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网沿海铁路客运大通道的重要组成部分，正线公里。高铁沿线地形崎岖，隧道环境复杂，其中8座大长隧道里程达56公里，5G网络建设面临着基站选址难、施工窗口期短等难题。

　　广东移动组建跨专业攻坚工作组，他们白天穿梭于高铁沿GA黄金甲官方线，选择最优建站位置、调整优化天线角度；凌晨抢抓隧道内施工窗口期，在狭小空间内高效完成设备安装与调试，确保建设工作高效落地。

　　针对列车高速移动导致的信号频繁切换、车体穿透损耗大等痛点，该攻坚团队在广湛高铁率先全线应用比萨天线，使天线主瓣方向与铁轨始终保持重合，有效解决边缘远点、塔下黑等覆盖问题。此外，该团队还综合运用5G功随车动、功率共享、功率谱密度分配等技术，动态实现5G设备功率智能调度，让功率资源随车汇聚，从源头提升线路覆盖效能。

　　据了解，湛江湾海底隧道全长9.72公里，是我国独头掘进最长的大直径穿海高铁盾构隧道。“为破解隧道5G覆盖难题，我们创新采用两条低损耗漏缆，同步开启21个发射点，搭配新型室分设备与技术，实现隧道网络全程无死角覆盖，成功达成5G信号无感切换，保障通话语音流畅、视频画面清晰无卡顿。”广东移GA黄金甲官方动攻坚队队长刘仿生介绍。

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